(به دلیل چگالی جرمی انرژی کمتر باتری‌های لیتیوم-یون با تکنولوژی فعلی نسبت به بنزین و در نتیجه سنگینی مجموعه باتری به نسبت باک بنزین. در مقابل، قطعات اصلی دیگر مثل موتور و گیربکس نسبت به نوع بنزینی سبک‌تر هستند.)

(به دلیل چگالی جرمی انرژی بیشتر بنزین نسبت به باتری‌های لیتیوم-یون، باک خودروی بنزینی از مجموعه باتری خودروی برقی سبک‌تر است، اما قطعات اصلی مثل موتور و گیربکس بسیار سنگین‌تر از قطعات مشابه در خودروی برقی هستند.)

(به دلیل تلفات گرمایی کم در مجموعه موتور، گیربکس و باتری)

(به دلیل تلفات گرمایی بسیار زیاد ناشی از احتراق در موتور و همچنین سیستم گیربکس پیچیده حاوی تعداد زیادی قطعات متحرک تحت تنش مکانیکی بالا و در تماس مداوم با یکدیگر)

(از طریق انتشار گازهای گلخانه‌ای مانند دی‌اکسیدکربن و همچنین گازهای سمی مانند مونوکسیدکربن)

(چون موتورهای الکتریکی حتی در دور پایین قابلیت دستیابی به ماکزیمم گشتاور خود را دارند.)

(چون موتورهای بنزینی فقط در دور موتور بالا می‌توانند به ماکزیمم گشتاور خود دست یابند.)

(به دلیل سادگی و تعداد قطعات کمتر مجموعه‌های اصلی مثل موتور و گیربکس)

(تعداد و پیچیدگی قطعات مجموعه‌های اصلی مانند موتور و گیربکس بسیار زیاد است.)

(برق را علاوه بر سوخت‌های فسیلی، می‌توان از منابع غیرآلاینده و پاک مثل نیروگاه‌های خورشیدی، بادی، آبی و زمین گرمایی نیز تأمین نمود.)

(بنزین فقط از نفت خام و  طی فرآیندهای آلاینده محیط زیست بدست می‌آید.)

(برق همه جا یافت می‌شود و خودروهای الکتریکی را می‌توان در منزل، محل کار، حین پارک برای خرید و حتی حین توقف بین سفر در جاده توسط شارژرهای خانگی و پرتابل یا در ایستگاه‌های عمومی شارژ نمود.)

(بنزین فقط در جایگاه‌های سوخت یافت می‌شود.)

(به دلیل سادگی و تعداد قطعات کم موتور و گیربکس)

(به دلیل پیچیدگی و تعداد زیاد قطعات موتور و گیربکس)

(موتور یک خودروی برقی هنگام گرفتن ترمز یا حرکت در سرازیری به ژنراتور تبدیل و باتری خودرو را شارژ می‌نماید.)

(موتور یک خودروی بنزینی در هر حالتی فقط مصرف‌کننده انرژی است.)

(بیش از %90 از انرژی ذخیره شده در باتری، تبدیل به انرژی جنبشی برای حرکت خودرو می‌گردد.)

(بازده بهترین موتورهای بنزینی فقط %35 است. بدین معنی که طی فرآیند احتراق بنزین، بیشتر انرژی شیمیایی ذخیره شده در بنزین به صورت گرما تلف و فقط مقدار کمی از آن به انرژی جنبشی تبدیل و سبب حرکت خودرو می‌گردد.)